高速上发生故障，有的驾驶员选择推车，有的驾驶员选择修车，到底怎样才正确？！
行驶在高速公路上
总会遇到一些麻烦事
比如车辆抛锚了
这时不少驾驶员会手足无措
甚至干出一些“荒唐事”
近日，民警接到报警：S27东永高速永康方向方向35公里+200米处有一名男子正在硬路肩推一辆小客车。情况紧急，民警立即赶往现场。
据了解，这位推车的司机姓曹，准备从方岩收费站上高速前往缙云，当天13时05分，在离永康东出口不到200米的位置车子忽然失去动力不能行驶了，想着离出口比较近，又是下坡，就决定自己推车下高速。
遇到故障
有驾驶员推车下高速
还有驾驶员选择当场修车
11月3日12时许，高速交警在视频巡查中发现一辆白色小型普通客车停在高速公路硬路肩，一名男子正蹲在车头位置换轮胎，一名女子在车尾放三角警示标志，两人在车道里行走，浑然不顾旁边的车流。
经了解，驾驶员罗某与妻子从余姚出发前往东阳，途经G1512甬金高速往金华方向124公里处，车辆左前轮没气，于是将车停在硬路肩。下车后罗某看左前轮无法继续行驶，便准备自行换胎，同时让妻子到车尾放三角警示标志。两人在车道里走来走去，使得后方车辆纷纷避让，顿时险情不断。幸亏高速交警及时发现，到位后第一时间让两人站到边护栏外等待救援。
罗某在高速公路上车辆发生故障后，不按规定设置警告标志的违法行为，面临罚款200元，记3分的处罚。
高速公路车速快流量大
如果车辆发生事故或故障后
车辆和人员不能及时撤离
极易导致二次事故
造成人员伤亡
所以 车辆遇事故、故障
牢记“九字警句”
“车靠边、人撤离、即报警”
▲车靠边
●车辆在发生故障后，驾驶员应将故障车停靠到硬路肩内，开启双跳灯，在后方150米处摆放三角警示牌提醒后方来车。如果确实无法移动的，驾驶员也应做好上述安全警示措施。
●除涉及人员伤亡的事故外，在高速公路上发生财损事故后不能和平常道路要“保护现场”一样处理，因为高速路上车速太快，事故车辆停在行驶车道上就是一个很大的障碍物，极为容易发生二次事故，所以应当做到“车靠边”。
▲人撤离
▲即报警